當今社會，能源短缺、環境污染等問題已經為人類提出了重要課題。為了解決這一問題，各電池廠商都在積極開發各種類型的電池，特別是以鋰離子動力為先進代表的鋰離子電池。鋰動力鋰離子電池應用推廣的瓶頸是電池組中的單體電池在組合應用中失效，導致電池組綜合性能下降，電池組超限使用。

康勝新能源產品有限公司生產的電池組管理系統通過采集，可以實時檢測電池組的工作狀態，延長電池組的使用壽命，對電池組中串聯單體電池的電壓、電流、環境和工作溫度進行分析和決策，并通過接口與充電器、負載控制器、指示儀表等外部設備進行功能聯動，從而打開了這一瓶頸。電池管理系統具有CAN總線接口。電池管理系統通過CAN總線接口與電動汽車主控制器通信，并能傳輸電池管理系統的所有監測數據，包括總電流、最高電壓、最低電壓、最高溫度、最低溫度、SOC、，總電壓等數據。

根據電池管理系統傳輸的數據，電動汽車主控制器實時調整整車的控制，以達到更合理的鋰離子電池使用效果，延長鋰離子電池的使用壽命。管理系統重要技術指標1管理系統采用模塊化設計，共有10個電壓采集模塊。每個電壓采集模塊都有一個溫度測量傳感器，共有10個溫度測量點。獨立模塊用于電流測量。電壓采集和電流采集由上位機管理和控制。

電壓和電流模塊為標準模塊。2.單體電壓采樣范圍為0~5V，采樣精度為±；15MV，電流采樣范圍0~300A，采樣精度1a，溫度采樣范圍-20℃~80℃，采樣精度+plusmn；1℃3控制模式電壓管理：當電池組工作時，限制輸出：當任何電池電壓降至3.65v時，打開閃爍的LED報警燈，向電機控制器發出信號，以限制輸出。停止輸出：當任何蓄電池電壓降至3.3V時，繼電器閉合信號發送至電機控制器，以控制電機停止輸出。強制斷開：當任一蓄電池電壓降至3.0V時，紅色閃爍的LED報警燈點亮，延時20s后發出繼電器閉合信號，控制切斷接觸器切斷蓄電池主放電回路，繼電器觸點常開。當電池組充電時，當任何電池的電壓超過4.3v時，紅色閃爍的LED報警燈將點亮，信號將發送至充電器，充電器將在控制下立即停止充電，或發送至電機控制器以停止能量回收。溫度管理：當電池組放電時，當檢測到任何溫度高于40℃時，將發送繼電器關閉信號以啟動風扇。當溫度高于52℃時，電機控制器將點亮一個紅色閃爍LED報警燈，以限制電機控制器的輸出。風機啟動后，當溫度降至36℃時，風機停止運行。當電池組充電時，當檢測到任何溫度高于40℃時，將發送繼電器關閉信號以啟動風扇。當溫度高于52℃時，紅色閃爍的LED報警燈將點亮，信號將發送至充電器，充電器的輸出將停止。

風扇啟動后，當溫度降至36℃時，風扇停止。溫度大于52℃時發光二極管與電壓超過4.3v時發光二極管相同。電流控制：當電池組放電時，將放電電流限制在90a，打開紅色閃爍的LED報警燈，超過時向電機控制器發送信號，電機控制器限制輸出。當電池組接收到的能量反饋電流超過30a時，打開閃爍的紅色LED報警燈，并發送信號停止電機控制器的能量反饋。4.電池管理系統的數據上傳至計算機。通信管理系統的主控模塊具有USB輸出接口，可實現與計算機的通信。主控制模塊具有can2 0b接口，可通過can協議與其他設備進行通信。觸摸彩色屏幕上的按鈕即可完成管理系統的參數調整。

電池組運行期間的信息可隨時通過計算機軟件接收。顯示和記錄內容包括單個蓄電池的電壓、溫度、電流、SOC和總電壓。錄制格式為記事本或excel。根據記錄的數據，可以繪制和打印時間、電流、電壓和容量曲線。管理模塊具有數據保存功能，可隨時保存上次上傳到上位機的電池組的3天數據。數據內容包括單體電池電壓、充放電電流、溫度和SOC值。存儲器上的數據可以由計算機讀取。存儲器可以是閃存或存儲卡的形式，數據可以在存儲器中長期存儲。5.主控模塊采用彩色5.6英寸或4.3英寸觸摸式液晶屏，數據采樣時間為500ms。SOC和plusmn的精度要求；管理系統的工作電壓為DC12V，由外部供電。管理系統工作時功耗小于5W，不工作時功耗小于25MW。在使用鋰電池的地方，有一個電池管理系統。電池管理系統將與綠色能源一起為我們的社會帶來新的曙光。